פרויקט_ירושלים_סופי

12 / 108

לאתגר ולהציב את ירושלים על מפת
התיירות העולמית כך שתצליח לעמוד
בתחרות מול ערי התיירות המובילות
בעולם.
לנוכח מצב זה מציעה תכנית האב
" עקרונות לתכנון 5800 “ירושלים
ולפיתוח של המרחב המטרופוליטני
של ירושלים בתהליך ארוך טווח ובר
. התכנית המלאה 2050 קיימא עד שנת
עוסקת בכל היבטי התכנון והפיתוח
של המטרופולין — הכוללת את התחום
המוניציפלי של ירושלים ואת אזורי
ההשפעה הרחבים שלה — אך היא
מדגישה שלושה נושאים שהם לדעת
יזמי התכנית וצוות התכנון נושאים
אסטרטגיים המשפיעים על מימוש החזון
הכללי: התיירות והמלונאות, מערכת
התחבורה והשטחים הפתוחים.
מציע חזון 5800 פרויקט ירושלים
כלכלי אמיץ ורב-מערכתי למטרופולין
ירושלים. קיימת הזדמנות להפוך את
ירושלים לעיר עולם, אולם חזון זה דורש
מבט רחב אופקים שמסוגל לראות אל
מעבר למציאות הריאלית העכשווית.
35 - 'האב' אזורי עבור תיירי העתיד
מיליון נוסעים שיעברו בנמל תעופה חדש
מיליון הנוסעים 16-מדי שנה בנוסף ל
שיעברו בנתב"ג, יהפכו את ישראל לאחד
ממרכזי התעופה העסקיים הגדולים
בעולם. גורם זה יגדיל את התל"ג וישפר
משמעותית את נתוני התעסוקה בישראל,
כאשר כל מיליון תיירים עשויים להגדיל
.2.5%-את התל"ג של ישראל בכ
כיום ירושלים נתונה בבעיות פוליטיות
חמורות שהן חלק מהבעיות הפוליטיות
המקיפות של מדינת ישראל. מבחינה
אורבנית, הוביל הסכסוך הישראלי־ערבי
לחלוקה בפועל של השטח על ידי גדר
ההפרדה, חלוקה שהיא בעייתית מאוד
הן מבחינת מרקם החיים הבריא של
המטרופולין והן מבחינה אקולוגית, ועל
כן להערכתנו מצב זה לא יוכל להימשך
לאורך זמן במטרופולין ירושלים ובשטח
יהודה ושומרון כולו. אנחנו מניחים כי עד
הבעיות הפוליטיות הנוכחיות 2050 שנת
ייפתרו באופן שישמור על מטרופולין
5800 תכנית אב למטרופולין ירושלים 12
כבר כיום משמשת העיר העתיקה בירושלים
פסיפס של תיירות דתית ורוחנית המשתלבת
עם תיירות תרבותית קלאסית. ביטוי יפה לכך
הוא השוק ברובע הנוצרי, המשמש נתיב מעבר
מרכזי לאתרים המקודשים ליהודים, לנוצרים
ולמוסלמים, וגם מוקד משיכה לקניית מזכרות
2015 מארץ הקודש. מראות בשוק, קיץ
Badahos, Shutterstockצילום: